طريقة تغليف الزجاج والمرايا للنقل خطوة بخطوة دون كسر

• فقاعات هوائية بحجم متوسط أو كبير تلفّ القطعة بطبقتين على الأقل.
• واقيات زوايا من الكرتون أو الفوم لحماية الحواف التي تتلقى أغلب الصدمات.
• ورق كرافت أو ورق نظيف بلا حبر لتغليف أول طبقة على الزجاج المطلي أو المزخرف.
• ألواح كرتون مضلّع بمقاسات تغطي الوجهين وتعمل كطبقة صلبة.
• شريط لاصق عريض قوي للكراتين، وشريط ورقي خفيف إن أردت وضع علامة على الزجاج نفسه.
• كراتين مخصصة للمرايا والإطارات إن توفرت، أو كراتين قوية تُقص بالمقاس.
• أغطية ناعمة أو بطانيات للفرش بين القطع داخل الشاحنة.

سطح الطاولة الزجاجي ثقيل وحوافه حادة، فيُنزع عن قاعدته بين شخصين على الأقل ويُوضع على بطانية أو فوم مثبَّت بحافة الطاولة. تُحمى الحواف بواقيات زوايا، ويُلفّ السطح بالفقاعات من الوجهين ثم يُحاط بالكرتون، وتُحفظ المسامير والقواعد في كيس يُلصق بالسطح نفسه.

أما أبواب الواجهات الزجاجية فإنها تُفك من مفصلاتها إن أمكن، لأن بقاءها على الخزانة أثناء حملها يعرّضها للضغط عند الميلان. وفي حال تعذّر فكّها فتُثبَّت بشريط ورقي لا يلتصق بالخشب المطلي، وتُغطى بلوح كرتون من الجهة الخارجية. الأرفف الزجاجية الداخلية تُخرج وتُلفّ كل واحدة على حدة وتُرتَّب واقفة بين طبقتين من الكرتون.

وضعية الحمل داخل السيارة

• القطع الزجاجية تُوضع واقفة على حافتها الطويلة، لا مستلقية، ومسنودة على جدار ثابت داخل الشاحنة.
• يُفصل بينها وبين الأثاث الثقيل بطبقة سميكة من الفرش.
• يُربط الحمل بأحزمة بحيث لا يتحرك أثناء الفرملة أو المنعطفات.
• لا يُوضع فوقها أي شيء، ويُجعل تحميلها في آخر ما يُحمَّل وتنزيلها في أول ما يُنزَّل.